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May 07, 2024

Guida Aprilia RSV4 Factory 1100 2023 • Motocicletta totale

Presentazione della nuova Aprilia RSV4 Factory 1100 2023… Difficile descrivere le emozioni della pista. Ma possiamo almeno provarci. Immagina l'emozione di essere in sella ad una moto su una pista da corsa. IL

Presentazione della nuova Aprilia RSV4 Factory 1100 2023...

È difficile descrivere le emozioni della pista. Ma possiamo almeno provarci.

Immagina l'emozione di essere in sella ad una moto su una pista da corsa. I brividi che ti percorrono la schiena quando raggiungi la massima velocità, il flusso di adrenalina mentre acceleri in curva, il respiro affannoso mentre ti avvicini al traguardo. Benvenuto nell'esperienza RSV4 Factory. Una superbike premium ai vertici della sua categoria, è progettata per i piloti che desiderano prestazioni elevate senza compromettere i livelli di qualità e sicurezza che sono sinonimo di Aprilia.

La Superbike definitiva

La RSV4 è molto più di un paio di ruote e un potente motore. Il culmine di un ambizioso progetto intrapreso dalla Divisione Corse Aprilia e che adotta la migliore tecnologia disponibile, è dotato di alette aerodinamiche integrate, migliore efficienza aerodinamica, 217 cavalli e più coppia che mai, il tutto perfettamente combinato sul caratteristico telaio Aprilia. Questo è un vero capolavoro che è destinato a farti battere forte il cuore nel momento in cui lo guardi e ti farà urlare di euforia ogni volta che tocchi l'acceleratore.

Le più recenti evoluzioni di RSV4 Factory e Tuono V4 Factory presentano livree in edizione limitata che accentuano l'elevata aerodinamica, ergonomia ed estetica alimentate da un motore V4 a 65 gradi ad alte prestazioni leader del settore

Aprilia USA ha rivelato le nuove versioni delle sue superbike e hypernaked leader della categoria, RSV4 Factory e Tuono V4 Factory, celebrate per la loro famosa piattaforma V4 stretta a 65 gradi derivata dall'esperienza vincitrice del campionato nel World Superbike, ora con una nuova colorazione in edizione limitata per entrambe Modelli.

I nuovi modelli V4 capitalizzano il culmine degli sforzi accurati nell'aerodinamica applicata. Il tempo trascorso in una galleria del vento ha portato a una forma e un'estetica dal look ultramoderno e con una resistenza aerodinamica estremamente bassa. Questa progettazione attenta presenta vantaggi significativi in ​​termini di prestazioni alle alte velocità con aumenti della pressione dell'airbox e del carico aerodinamico.

Insieme all'aerodinamica, i nuovi modelli V4 Factory presentano un'ergonomia completamente nuova e migliorata per massimizzare il comfort del pilota. I serbatoi del carburante e la sella di nuova concezione consentono al pilota di adattarsi perfettamente alle carenature pur consentendo una comoda quantità di spazio a bordo per una posizione di guida più naturale e rilassata.

Il rinnovato motore V4 da 1.099 cc della RSV4 Factory è più forte che mai ed è il più potente mai costruito da Aprilia, con un'incredibile potenza di 217 cavalli, mentre il più verticale Tuono V4 eroga ben 175 cavalli grazie al suo V4 da 1.077 cc.

Entrambi i modelli includono la nuova ECU Marelli 11MP a sei assi, acceleratore completamente ride-by-wire e un raffinato sistema operativo APRC. Insieme all'introduzione del controllo del freno motore multi-livello, entrambi i modelli Factory presentano sei modalità di guida, tre per la pista e tre per la strada (tre delle quali sono modalità personalizzabili). Queste modalità di guida consentono di calibrare le impostazioni più adatte per il controllo della trazione, il controllo dell'impennata, il freno motore e l'ABS con il semplice tocco di un pulsante. Sia RSV4 Factory che Tuono V4 Factory sono dotate di cerchi in alluminio forgiato, sospensioni semiattive Ohlins Smart EC 2.0 e freni Brembo Stylema.

RSV4 e Tuono V4 si distinguono per il triplo gruppo ottico anteriore a LED con luci DRL perimetrali che mettono in risalto il tipico look da moto sportiva Aprilia. Sono incluse anche le luci di svolta di Aprilia, una funzionalità che consente una maggiore visibilità in curva utilizzando luci supplementari per illuminare l'interno della curva.

Evoluzione continuaLa potenza rimane pari a 217 a 13.000 giri/min, già difficile da battere, ma ora soddisfa i rigidi criteri Euro 5 e infrange la barriera dei 305 km/h alla massima velocità. Contribuiscono ulteriormente all’abbattimento delle emissioni il nuovo sistema di controllo ECU Magneti Marelli 11MP e uno scarico più leggero e con inerzia termica ridotta.